Celta 1.0 2015 VHC-E falha P0301

Veículo chegou com uma pequena irregularidade no funcionamento em marcha lenta, quase imperceptível e com luz da injeção ligada, ao passar scanner acusou código P0300 e P0301 determinando que havia mau funcionamento ou falha de combustão no cilindro 1.

Instalamos o osciloscópio com o transdutor de vácuo na saída do escapamento, pinça indutiva no cabo de vela do 1º cilindro, sensor de vibração na mangueira de entrada dos bicos e uma ponta de prova no sinal do injetor 1.

Pela imagem já deu pra ver que o injetor número 1 estava parcialmente obstruído.

Canal 1 amarelo: transdutor de vácuo no escapamento
Canal 2 azul: pinça indutiva no cabo de vela do primeiro cilindro
Canal 3 verde: sensor de vibração na mangueira dos bicos
Canal 4 roxo: sinal do injetor 1





Após a limpeza no ultrassom por 15 minutos, tudo voltou ao normal.