Peugeot 206 1.6 16V

Veículo chegou com pequena falha de cilindro típica do sistema de ignição e o scanner acusava código P-1338 (Falha combustão cilindro 2). Após vários testes no sistema de ignição, transdutores no cárter, coletor de admissão, descobrimos o defeito ao instalar o transdutor de pressão na entrada dos injetores, onde acusou justamente o bico nº 2 com vazão bem mais baixa do que os outros. Como o teste coincidiu com o o scanner, retiramos os bicos, colocamos na máquina e confirmou, o bico 2 estava realmente com baixa vazão. Executamos a limpeza no ultrassom, reinstalamos e ficou perfeito, parou de falhar e não acusou mais nada no scanner.

1ª Imagem: Onda comprova baixa vazão no bico 2.



2ª Imagem: Comprovação física do defeito. A contagem é de trás pra frente, onde o bico defeituoso é o 2.