Olá caros colegas o diagnóstico de hoje é sobre o
motor de uma f-150 6 cilindros diesel,
motor MWM 4.2 apresentando falha de cilindro.
O cliente me relatou que já havia revisado bomba e bicos e o defeito ainda persistia.Nesta imagem fiz a análise do
motor com osciloscópio
utilizando um transdutor de corrente cc650 no cabo da bateria e transdutor de vácuo na vareta de óleo durante a partida. Desativa-se o
chicote de alimentação da solenoide da bomba injetora e realiza o teste durante a partida. Rapidamente já vemos perda de compressão
pela queda de corrente durante a partida e pouco pulso referente ao cilindro 4.